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土工布_聚酯长丝土工布优良工艺

发布时间:2024-09-22 15:37:37 浏览次数:13    公司名称:[东莞]金利复合材料有限公司

以下是:土工布_聚酯长丝土工布优良工艺的产品参数
最小起订100
是否厂家厂家
产品材质纤维
产品品牌金利
产品规格齐全
发货城市肥城
产品产地山东肥城
加工定制可定制
产品型号100-1000克
可售卖地全国
产品颜色白色
适用领域道路\河道
是否进口
以下是:土工布_聚酯长丝土工布优良工艺的图文视频
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土工布_聚酯长丝土工布优良工艺_广东省东莞市金利复合材料有限公司,固定电话:13853841938,移动电话:13853841938,联系人:单经理,QQ:616921924,泰安高新技术开发区发货到广东省 东莞市 莞城区、南城区、万江区、石碣镇、石龙镇、茶山镇、石排镇、企石镇、横沥镇、桥头镇、谢岗镇、东坑镇、常平镇、寮步镇、大朗镇、麻涌镇、中堂镇、高埗镇、樟木头镇、大岭山镇、望牛墩镇、黄江镇、洪梅镇、清溪镇、沙田镇、道滘镇、塘厦镇、虎门镇、厚街镇、凤岗镇、长安镇 发货到 广东省东莞市。 广东省,东莞市 东晋,立宝安县。唐,更名东莞县。宋,分东莞香山镇立香山县(今中山市)。明,将东莞县守御千户所、编户五十六里立新安县(今深圳市)。1985年9月,东莞县改设为东莞市(县级),仍属惠阳地区。1988年,东莞市升格为地级市,直属广东省管辖。是广府文化的发祥地之一,粤曲的重要发源地之一,也是中国的粤剧之乡。中国近代史的开篇地和改革开放的先行地,批新型城镇化综合试点地区和广东历史文化名城。的华侨之乡,森林城市、国际花园城市、全国文明城市、全国篮球城市等称号。珠三角中心城市之一、粤港澳大湾区城市之一,深圳都市圈城市之一、为“广东四小虎”之首,号称“世界工厂”,广东重要的交通枢纽和外贸口岸,中国4个不设区的地级市之一。

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土工布是由长丝或短纤维经过不同的设备和工艺铺排成网状,在经过针刺等工艺让不同的纤维相互交织在一起,相互缠结固着使织物规格化,让织物柔软、、厚实、硬挺,以达到不同的厚度满足使用要求,无纺土工布具有很好的织物间隙,有很好的附着离,由于纤维柔软具有一定的抗撕裂能??防渗膜 力同时具有很好的变形适应能力,同时具有很好的平面排水能力,表面柔软多间隙有很好的摩擦系数能够增加土粒等的附着能力,可以防止细小颗粒通过阻止了颗粒物的流失同时排除了多余水分,表面松软有很好的保护能力。根据用丝的长短分为长丝无纺土工布或短丝无纺土工布。它们都能起到很好的过滤、隔离、加筋、防护等功效,是一种应用广泛的土工合成材料。长丝的抗拉强度高于短丝,可根据具体要求选择使用。?主要是以优质涤纶短纤维为主(纤维4-9dtex,长度50-76mm)也可根据要求生产丙纶、锦纶、维纶或混合纤维的针刺无纺土工布。它具有1.隔离?2.过滤?3.排水?4.加筋?5.防 ? 护?6.封闭的作用。   它具有以下特点    由于无纺土工布具有以上六大功能,所以可广泛应用于铁路、公路、运动场馆、堤坝、水工建筑、隧洞、沿海滩途、围垦、环保等工程。    土工布的应用领域水利工程:海堤、江堤、湖堤达标工程;水库加固工程;围垦工程;防汛抢险。? 公路铁路航空港工程:软基加固处理;边坡防护;路面防反射裂缝结构层;排水系统;绿化隔离带。   电工工程:核电站基础工程;火电灰坝工程;水电站工程。    港口航道工程:港口   土工膜的性能用途: 该产品具有优良的过滤作用、排水作用、隔离作用、加筋作用、防护作用。    可广泛用于铁路、公路、运动馆、堤坝、水利建筑、隧洞、沿海滩涂、围恳、环保、电厂、机场等工程。




东莞金利复合材料有限公司始终秉承研发带动生产,生产促进研发的循环发展理念,严把 网格布质量关,价格关,售后服务关,得到广大新老客户信赖。我们将一如既往,以更好的 网格布产品,更优的价格,更及时到位的服务来回馈广大新老客户,与您携手共同走向我们美好的明天。



一.土工布施工准备 1.材料: (1)TR50经编复合增强防裂土工布。 (2)粘接材料:AH-70号(A级)道路石油沥青。 2.设备: 施工设备:热沥青喷洒车(有加热装置,喷头喷洒时必须保证雾状,喷洒量可以控制)、复合防裂布铺设设备(保证铺设后防裂布平直、无褶皱)。施工器具:鼓风机、铁拈子、涂刷、工具刀等(用以浮土、碎渣,将复合防裂布压实粘覆在粘结料上)。 二. 施工工艺及方法 复合防裂布施工工序为:底成表面处理——侧量拉线一——底层喷洒热沥青粘结料——铺设复合防裂布——两侧洒石屑-------保养维护及铺筑新路面。 1.底层表面处理: (1)将路面尖锐、突兀部位铲除。路面破损、凹陷严重处应铲除破碎部位并用沥青混合料填补罩平。 (2)裂缝宽度大于7mm或裂缝高差大于5mm的表面必需修平,用沥青混合材料进行灌缝补填。 (3)喷洒粘结料前路面基层表面应保持干燥、清洁。 (4)封层施工前应做好纵向拼接缝、横向收缩缝、纵向裂缝的标识和统计工作,以便后续防裂布铺设。 2.测量、拉线: (1)在经工程监理验收合格的表面上,对照拼接或裂缝标识确定拼接缝或裂缝位置。 (2)按拟铺设的复合防裂布宽度在拼接缝或裂缝两侧定好基准线,并用锦纶拉线作为铺设防裂布的依据。拼接缝或裂缝居中。 3.喷洒沥青粘结料: (1)将铺设设备支架上的复合防裂布卷轴垂直于拼接缝或裂缝。 (2)在底面划线范围内洒布热沥青粘结料,喷洒的横向范围要比防裂布宽5—10cm。 (3)洒布热沥青粘结料时,施工温度应在5℃以上,热沥青温度应在165℃—180℃,风速太大时,应尽可能减少施工。 (4)洒布热沥青粘结料要喷洒均匀,计量准确。热沥青粘结料用量为1.2—1.4kg/㎡,并视沥青产品规格和路面铣刨情况而定,已达到良好的粘结效果。 4.复合防裂布的铺设与搭接: (1)待热沥青粘结料呈液体状,立即进行防裂布的铺设(防裂布向上,加筋格栅向下)。沥青洒布车与复合防裂布铺设车距不得超过3米,以免热沥青温度下降过快,导致粘接力不够。 (2)铺设复合防裂布应保持支架平衡,速度均匀,且支架垂直于拼接线,并保证复合防裂布粘结料处于紧绷状态,确保铺设的防裂布平滑,顺直。 (3)铺设后立即用刷子和滚筒碾压,以保证铺设复合防裂布及时与沥青粘结;若铺设时发生褶皱,应及时切开褶皱部位,搭接并用粘结料胶结压实。 (4)复合防裂布应按直线铺设;需转弯时,将防裂布弯曲处切开,搭接并用粘结料胶结压实。要避免防裂布打折起皱,尽量减少复合防裂布铺设的长度。 (5)复合防裂布纵向搭接宽度为5cm—10cm,横向搭接宽度为10—15cm.横向搭接时将后一端垫在前一端之下,并用热沥青粘结。搭接宽度不宜过宽,以免夹层变厚,使面层与基层结合力减弱,导致面层起鼓、脱离、位移等病害。 (6)铺设后的复合防裂布两侧的热沥青应及时撒石屑覆盖,以免封层被粘起。 5.保养维护及铺筑路面: (1)复合防裂布铺设完后,再热粘结料未冷却至常温下禁止行人或车辆进入。12小时内禁止车辆在复合防裂布上行驶急刹车或转弯,以免对造成破坏。 (2)上层沥青混合料的摊铺在复合防裂布施工后隔天进行。 三. 注意事项: (1)复合防裂布施工时,现场炒作人员应戴防护手套和防护眼罩,以免被高温沥青烫伤或被复合防裂布刺伤手指。 (2)施工中不得使用在储存过程中受潮、污染或破损的复合防裂布。



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